2017年03月23日 18:35
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【明報專訊】吉利(0175)去年表現佳,全年多賺1.3倍至51億元(人民幣.下同),派息更大增2.2倍至0.12元,刺激股價由跌轉升,收報11.98元,升5.83%,為昨日升幅最大藍籌,行政總裁桂生悅指,由於公司過去3年一筆美元債,有規定每年派息率不能超過15%,因此過往3年派息比率約為12%至14%左右,而今年限制取消,所以提高了派息比率,不排除未來也會將派息比率上調。
去年銷量升50%破紀錄
吉利去年錄得76.6萬架汽車銷量,按年升50.2%,升幅創紀錄,多款新車供不應求,而今年亦會有多款新車推出,其中將於下月上海車展展出的新系列「Lynk & Co」高端車型,是母公司吉利集團今年重點,首款SUV將在第四季發售,明年再多推兩款。吉利執董、吉利集團總裁安聰慧更寄望利用這個品牌打入歐美市場。
無意加入減價戰 力谷品牌
公司去年平均每架汽車售價上升22%至6.89萬元,保守計料今年可再增加5%。就內地同行提前減價促銷,安聰慧表示不評論其他公司,但強調吉利無意亦不會加入價格戰,將繼續以品牌及核心技術發展。
另外,吉利副主席兼母公司首席財務官李東輝澄清,集團從未有計劃安排富豪上市,早前富豪發優先股,只是用作支持無人駕駛及新能源汽車的研發,並非為上市籌備,且發行額度與公司手頭現金相比差一大截,證明公司並非有任何急切資金需要。
另外,吉利上調今年汽車銷售目標至100萬架,按年增31%,同時公布今年首兩個月已錄得逾19萬架銷量,按年升1.05倍,已完成全年目標的19%。
去年銷量升50%破紀錄
吉利去年錄得76.6萬架汽車銷量,按年升50.2%,升幅創紀錄,多款新車供不應求,而今年亦會有多款新車推出,其中將於下月上海車展展出的新系列「Lynk & Co」高端車型,是母公司吉利集團今年重點,首款SUV將在第四季發售,明年再多推兩款。吉利執董、吉利集團總裁安聰慧更寄望利用這個品牌打入歐美市場。
無意加入減價戰 力谷品牌
公司去年平均每架汽車售價上升22%至6.89萬元,保守計料今年可再增加5%。就內地同行提前減價促銷,安聰慧表示不評論其他公司,但強調吉利無意亦不會加入價格戰,將繼續以品牌及核心技術發展。
另外,吉利副主席兼母公司首席財務官李東輝澄清,集團從未有計劃安排富豪上市,早前富豪發優先股,只是用作支持無人駕駛及新能源汽車的研發,並非為上市籌備,且發行額度與公司手頭現金相比差一大截,證明公司並非有任何急切資金需要。
另外,吉利上調今年汽車銷售目標至100萬架,按年增31%,同時公布今年首兩個月已錄得逾19萬架銷量,按年升1.05倍,已完成全年目標的19%。
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