機鐵研檢討票價 19年來首次

【明報專訊】除檢討港鐵票價「可加可減」機制外，港鐵消息人士透露，將於短期內檢討機場快線的票價，並指機場快線自1998年7月啟用至今19年都未有調整票價，有需要按目前通脹、整體經濟情况、旅客增長、市場競爭力等多項因素作檢討。


不受「可加可減」機制約束

港鐵向立法會提交的文件顯示，由於根據《營運協議》下，機場快線並非日常交通工具，主要作商務及旅遊用途，因此機場快線的票價不受港鐵票價「可加可減」機制所約束，港鐵可自行決定機場快線的票價調整。港鐵稱正計劃短期內「適度調整」機場快線票價，當有具體建議時，會諮詢立法會及交通諮詢委員會的意見。


機場快線現設有5個車站，分別為博覽館、機場、青衣、九龍及香港站，全長35.3公里，列車每10分鐘一班，目前由機場站前往香港站，無論單程或即日來回的收費均為100元，而由機場站前往青衣站則為60元。港鐵網頁指由機場前往香港站市中心約需24分鐘。