2017年03月20日 06:35
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【明報專訊】港股升破去年高位後走勢反覆,板塊表現差異甚大,一直領導大市上升的汽車股及內房股雙雙大跌,但大型藍籌國企卻非常平靜,騰訊(0700)繼續尋頂,中資金融股沽壓非常有限,競價時段更普遍被巨量買盤推高收市價。筆者認為港股市底強得有點不正常,北水南下已成一個大趨勢,入市對象應以破位後回調的強勢股為主。
供給側改革下的去產能、限產等已於市場上反映,周期股份和資源商品價格的後市走勢,很取決於需求的強弱。去年住宅和汽車銷售強勁,中央重手調控亦壓不住房地產銷情。一方面供應受限,另一方面是需求殷切,結果造就周期股的大升浪。
但3月以來,共有11個熱點城市及熱點周邊城市開啟限購或者升級限購政策,其中環北京、環長三角城市居多,主要圍繞在二、三線城市為主。單是3月15日,就有青島、贛州、南京3個城市宣布限購限貸措施。3月稍早宣布限購的城市還包括環北京的崇禮區、淶水縣以及涿州市,以及長三角的嘉善、滁州、連江、杭州、南昌。上周五北京市調控更全面升級至認房又認貸。
汽車方面,2月乘用車銷量按年升8.9%,但1至2月累計零售增速下降2%,是近年唯一的1至2月累計零售增速負增長的開局。3月情况進一步轉差,據該行估計,由汽車廠賣予經銷商的批發銷售,3月首兩周僅升6%,遠遜去年11月、12月及今年1至2月的21%、11%及8%,零售銷售(由經銷商賣予終端客戶)更下跌8%。此外,部分經銷商開始減價促銷,年初至今銷售進度落後於目標的長汽(2333),更舉行「10億紅包」活動,為不同車款提供介乎1000至5000元人民幣不等的折扣。長安汽車更有高達9600元人民幣優惠。考慮到車價多為10萬元以下,優惠比率可達中至高單位數字,毛利率以至純利率令人關注。
實質負利率 資金青睞股票
中港股市的再通脹邏輯,當中需求端的兩大支柱似乎動力漸減,再加上人行循序漸進地上調MLF利率,抬高市場融資成本,理論上市况應該轉弱,但上周五依然是個別發展,汽車股和內房股雙雙急跌,相關的周期性股份如水泥、鋼鐵、有色金屬等亦受壓,但中資金融股、以騰訊為首的科技股、中資電訊股、石油股等依然強勢。現在全球股市都偏強,一來是經濟保持擴張,企業盈利看漲,二來以當前實質利率依然處於負數,加息很難對股市構成太大影響,資金依然青睞股票多於債券。
現市况部署應以破位股為重點,破位可是突破重要阻力位,也可簡單點創52周或歷史新高的股份。前者可留意聯通(0762),低位整固多時後一舉突破近兩年的阻力10元,並且獲大成交配合,現在應該進入一浪高於一浪的形態,是逢低吸納的對象,料有力上試12元。
科技股少受加息影響
後者選擇眾多,騰訊是很主流的買入對象,增長仍快速,估值相對歷史水平並不高,同業美國的facebook也節節上升。此外,科技股是最不受加息影響到的板塊,一旦內房汽車需求轉弱,過去半年由騰訊換馬至周期股份的資金,又隨時會回流騰訊,中期升勢有保證。騰訊上周升破保歷加通道頂部,由2016年初起曾多次出現,之後往往會橫行數天,但升浪都是有餘未盡。
[張兆聰 還看今朝]
供給側改革下的去產能、限產等已於市場上反映,周期股份和資源商品價格的後市走勢,很取決於需求的強弱。去年住宅和汽車銷售強勁,中央重手調控亦壓不住房地產銷情。一方面供應受限,另一方面是需求殷切,結果造就周期股的大升浪。
但3月以來,共有11個熱點城市及熱點周邊城市開啟限購或者升級限購政策,其中環北京、環長三角城市居多,主要圍繞在二、三線城市為主。單是3月15日,就有青島、贛州、南京3個城市宣布限購限貸措施。3月稍早宣布限購的城市還包括環北京的崇禮區、淶水縣以及涿州市,以及長三角的嘉善、滁州、連江、杭州、南昌。上周五北京市調控更全面升級至認房又認貸。
汽車方面,2月乘用車銷量按年升8.9%,但1至2月累計零售增速下降2%,是近年唯一的1至2月累計零售增速負增長的開局。3月情况進一步轉差,據該行估計,由汽車廠賣予經銷商的批發銷售,3月首兩周僅升6%,遠遜去年11月、12月及今年1至2月的21%、11%及8%,零售銷售(由經銷商賣予終端客戶)更下跌8%。此外,部分經銷商開始減價促銷,年初至今銷售進度落後於目標的長汽(2333),更舉行「10億紅包」活動,為不同車款提供介乎1000至5000元人民幣不等的折扣。長安汽車更有高達9600元人民幣優惠。考慮到車價多為10萬元以下,優惠比率可達中至高單位數字,毛利率以至純利率令人關注。
實質負利率 資金青睞股票
中港股市的再通脹邏輯,當中需求端的兩大支柱似乎動力漸減,再加上人行循序漸進地上調MLF利率,抬高市場融資成本,理論上市况應該轉弱,但上周五依然是個別發展,汽車股和內房股雙雙急跌,相關的周期性股份如水泥、鋼鐵、有色金屬等亦受壓,但中資金融股、以騰訊為首的科技股、中資電訊股、石油股等依然強勢。現在全球股市都偏強,一來是經濟保持擴張,企業盈利看漲,二來以當前實質利率依然處於負數,加息很難對股市構成太大影響,資金依然青睞股票多於債券。
現市况部署應以破位股為重點,破位可是突破重要阻力位,也可簡單點創52周或歷史新高的股份。前者可留意聯通(0762),低位整固多時後一舉突破近兩年的阻力10元,並且獲大成交配合,現在應該進入一浪高於一浪的形態,是逢低吸納的對象,料有力上試12元。
科技股少受加息影響
後者選擇眾多,騰訊是很主流的買入對象,增長仍快速,估值相對歷史水平並不高,同業美國的facebook也節節上升。此外,科技股是最不受加息影響到的板塊,一旦內房汽車需求轉弱,過去半年由騰訊換馬至周期股份的資金,又隨時會回流騰訊,中期升勢有保證。騰訊上周升破保歷加通道頂部,由2016年初起曾多次出現,之後往往會橫行數天,但升浪都是有餘未盡。
[張兆聰 還看今朝]
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