2016年11月10日 06:35
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【明報專訊】政府預計長者及合資格殘疾人士2元公共交通票價優惠計劃(下稱2元乘車優惠),在2016/17年度的支出升至約11億,較4年前初推出時激增4倍。政府又稱目前沒有計劃將優惠擴至紅色小巴,但將於2018/19年度檢討優惠時,一併考慮所涵蓋的公共交通服務範圍及操作模式。
每日約98萬人次使用
勞工及福利局長張建宗昨回覆立法會議員書面質詢時透露,目前約112萬名年滿65歲長者及15萬名合資格殘疾人士受惠於2元乘車優惠計劃,而根據運輸署資料,該計劃推出至今,平均每日約有98萬人次使用,其中86萬屬長者,近半人選擇乘搭巴士。
優惠計劃以實報實銷形式推行,政府定期向參加的公共交通營辦商發還少收的費用。張建宗表示政府在2015/16年度的相關支出為8.7億,並預計2016/17年度增至約11億元,較2012/13年度開展計劃的預算支出2.2億多4倍。
支出料升至11億
優惠計劃涵蓋港鐵、專營巴士及渡輪,並在2015年3月起分階段擴至專線小巴,張建宗透露政府將在優惠計劃全面實施3年後,即2018/19年度檢討,涉及優惠計劃的成效、操作模式及市民意見等。張建宗又指目前已納入優惠計劃的公共交通工具,其票價調整均受政府監管,但紅色小巴的行走路線及收費均不受政府監管,而「街渡」渡輪服務的營運方式亦非常靈活,故政府目前沒有計劃將優惠擴至紅色小巴及「街渡」,但會在檢討優惠時,一併考慮計劃所涵蓋的公共交通服務範圍。
每日約98萬人次使用
勞工及福利局長張建宗昨回覆立法會議員書面質詢時透露,目前約112萬名年滿65歲長者及15萬名合資格殘疾人士受惠於2元乘車優惠計劃,而根據運輸署資料,該計劃推出至今,平均每日約有98萬人次使用,其中86萬屬長者,近半人選擇乘搭巴士。
優惠計劃以實報實銷形式推行,政府定期向參加的公共交通營辦商發還少收的費用。張建宗表示政府在2015/16年度的相關支出為8.7億,並預計2016/17年度增至約11億元,較2012/13年度開展計劃的預算支出2.2億多4倍。
支出料升至11億
優惠計劃涵蓋港鐵、專營巴士及渡輪,並在2015年3月起分階段擴至專線小巴,張建宗透露政府將在優惠計劃全面實施3年後,即2018/19年度檢討,涉及優惠計劃的成效、操作模式及市民意見等。張建宗又指目前已納入優惠計劃的公共交通工具,其票價調整均受政府監管,但紅色小巴的行走路線及收費均不受政府監管,而「街渡」渡輪服務的營運方式亦非常靈活,故政府目前沒有計劃將優惠擴至紅色小巴及「街渡」,但會在檢討優惠時,一併考慮計劃所涵蓋的公共交通服務範圍。
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